La balsa de Burghausen

Uno de los rincones de Burghausen Bahn es una pequeña balsa en la que varios pescadores utilizan su destreza para recolectar los frutos que da el estanque.

 

Un pintor inmortaliza la escena y un paseante a caballo, se detiene a ver el paisaje.

 

La balsa es refugio de aves. Estás, crían entre los cañizos y juncos y buscan alimento en las aguas remansadas de la charca.

 

La vegetación es exuberante, creciendo alrededor de la balsa multitud de especies vegetales que explosionan en una amplia gama de colores.

 

 

Para recrear este ambiente he utilizado los siguientes materiales:

 

 

Pasta para pladur, más tierras de colores. Con ello crearemos una pasta de color verde que es la que nos va a simular el fondo de la balsa.

 

Piedras, trozo de árboles y cañizos son la base de la decoración de la balsa:

 

 

 

 

 

Una vez ejecutada la decoración base, hay que añadir el agua.

 

Utilicé el compuesto de woodlan scenic "realistic wáter" ref. C1211

 

 

 

Para ello hice un pequeño diorama para ver el aspecto final que podía tener la escena al añadir el líquido en cuestión..

 

 

Una vez convencido del aspecto final, procedí a realizarlo en la balsa:

 

 

Son necesarias varias aplicaciones para ir añadiendo volumen a la balsa.

 

 

 

Una vez ya aplicada el agua, solo falta añadir el resto de la vegetación y varios animales que harán que la escena esté terminada.

 

 

 

Los cisnes eran figuras sin pintar a las que tuve que aplicar una capa de pintura para dar la capa del animal, y con un pincel fino, tuve que pintar el pico y el ojo de cada cisne.

 

 

Una vez colocado todo, la escena nos permite plasmar fotografías como estas:

 

 



La G4/5 H de K.Bay. Sts. B.

Tras un tiempo de aprendizaje con mi cámara de fotos, (una G15 de Canon), he retratado a una de mis máquinas favoritas; la G4/5 H de K.Bay. Sts. B.  (Brawa ref. 40102).

Os pongo un poco de su historia recopilada por mi amigo José Luis (www.railtren.com):

Las locomotoras de vapor de la Clase G 4/ 5 H fueron las máquinas más potentes de rodaje 1-4-0 y de mercancías de la K. Bay. Sts. B.
Desarrolladas por Maffei de Munich basándose en diseños desarrollados para la empresa por Hammel y Leppla, que ya habían demostrado su eficacia en las magníficas S 3/6. Entre 1915 y 1919, 195 máquinas fueron construidas por Krauss Maffei. Otras 10 locomotoras fueron encargadas por la MGD de Bruselas y 25 por la MGD de Varsovia, pero fueron incautadas y entregadas a Baviera. Después de la Primera Guerra Mundial 48 locomotoras fueron trasladadas a Francia y 13 a Bélgica, en 1919, como parte del acuerdo de alto el fuego. Las 169 restantes quedaron en Alemania y se volvieron a numerar por la Deutsche Reichsbahn como 56 801 a 809, 56 901 a 1035 y 56 1101 a 1125.
Debido a la caída de la demanda de transporte durante la crisis económica mundial subsiguiente a la guerra y a la electrificación de las líneas en el sur de Baviera y las relaciones con Prusia, estas locomotoras se comenzaron a retirar pronto. Esta desafectación comenzó ya en 1933 y se hizo tan rápidamente que a principios de la Segunda Guerra Mundial sólo había 5 ejemplares en activo. Dos sobrevivieron a la II Guerra Mundial, pero fueron retiradas y desechadas en 1947.
Las G 4/ 5 H llevaban un tender de la clase 3 T 20.2, muchos de los cuales, dada la prematura retirada de las máquinas, se acoplaron a locomotoras prusianas de la clase G.

 

La referencia que hizo  Brawa en 1996 y que presento en estas 5 fotografías es la 40102. Lleva la matrícula 5006; fue construida por Maffei, y su puesta en servicio fue el 21/10/1915 y dada de baja en el 10/05/1944 matriculándose en la época II como 56 905.

 

Por lo tanto, podemos decir que es una máquina de la época Id.

 

 

 

 

 

 

 

 

Los bomberos de Burghausen Bahn

Toda ciudad importante, dispone de su parque de bomberos, y como no, Burghausen Bahn también.

Esta es una serie de fotografías de los distintos modelos de carruajes y camiones de bomberos que dispongo.

Están subidos a dos transportes especiales, venidos desde la vecina Prusia.

Uno arrastrado por una T3 y otro por una G8.1.

Las referencias de los modelos de la serie fotográfica son:

T3 (caja serie limitada Fleischmann 4904)
T 8.1 (Fleischmann 415471)
Plataforma con coches de Bomberos rojos (Trix 21249)
Plataformas con coches de bomberos azules  y coches de bomberos azul y rojo (Fleischmann 523604)
Plataforma con coche de bomberos rojo (Fleischmann 5835)
Plataforma con carruajes de bomberos (Fleischmann 874904)
Plataforma gris (sachen) con carruajes de bomberos (Fleischmann 4904)
Coches de bomberos rojos (Marklin 1890)
Coches de bomberos azules (Marklin 1886)

 

Espero que os gusten....