Esta entrada es la actualización de una anterior que hice sobre el tren hospital Prusiano (2 Görlitz de Oberlausitz Prusia) en enero de 2013 , pues falta por incorporar el cuarto set con referencia Fleischmann 581305.
Historia:
Prototipo: en la I Guerra Mundial se montaron gran cantidad de trenes hospitales para transportar soldados del frente al interior. Dieron mucho juego en estas tareas los trenes hospitales de entidades benéficas, principalmente organizaciones humanitarias. La creación y composición de estos trenes se realizó en toda Alemania, principalmente en Prusia, basándose en las normas obligatorias de los departamentos de medicina del Ministerio de la Guerra y de la K.P.E.V. Era imprescindible que cada tren tuviera el mismo número de vagones 38, con un total de 80 ejes cada uno de los trenes. A esta clase pertenece igualmente el tipo de tren construido por la "sociedad anónima para la fabricación de material ferroviario" con sede en Görlitz y construido en 1915 con el nombre de tren hospital militar "J2 Görlitz de Oberlausitz Prusia". (Información de Fleischmann recogida por José Mª García Olgado).
(foto Jose Mª García Olgado)
El tren hospital se ha completado en cuatro entregas:
581110: este set consta de un vagón caldera 3i Pr04, vagón para el médico jefe BC 3i Pr 10 y un vagón ambulatorio C i Pr 91.
581111: este set consta de un vagón para oficiales BC 3i Pr 10, un vagón para médicos C i Pr 91 y un vagón ambulatorio C i Pr 91.
581206: El set se compone de 2 vagones hospital C i Pr 91 y 1 vagón para equipajes Gm.
Los tres set hacen una composición, sin locomotora, de unos 1167 mm.
Los cincoo tipos de vagones del set son:
- Vagón caldera 3i Pr04 (una unidad):
(foto Jose Mª García Olgado)
- Coche de tres ejes tipo BC 3i Pr 10 (dos unidades):
(foto Jose Mª García Olgado)
- Coche de dos ejes tipo C i Pr 91 (siete unidades):
(foto Jose Mª García Olgado)
- Vagón cerrado con garita guardafrenos tipo Gm (una unidad):
(foto Jose Mª García Olgado)
- Vagón cerrado con garita de guardafreno tipo N (una unidad)
(foto Jose Mª García Olgado)
A destacar dos particularidades:
- El coche de dos ejes corresponde a un modelo de Roco fabricado por esta última casa (no por Fleischmann) y de origen Röwa.
- El vagón Gm es de nuevo cuño con detalles mejorados respecto a ediciones anteriores.
Ver matrículas en la página de Frits Osterthun "http://www.osterthun.com/0Laenderbahnen/Sonstiges/Lazaretzug-Oberlausitz-KPEV.htm"
J2 Görlitz Preubische Oberlausitz en Burghausen Bahn
Debido al tamaño de Burghausen Bahn he tenido que poner los 12 vagones en 2 composiciones ya que por dimensiones no cabe en la estación de paso.
Arrastran las composiciones una P8 y una G7.1 de KPEV.
Las fotografías son una selección de varios puntos de Burghausen Bahn
